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中安在線訊 據安徽網報道, 合肥市民張先生近日爆料說:“我在合肥報了一個正規(guī)駕校,里面的教練車竟然不是統(tǒng)一規(guī)格的,有私家車、有下線的出租車,還有外地牌照的車;我覺得教練也不上心,讓我們學員之間相互教,我的科目二都掛了兩次了。正規(guī)駕校里,有這么多的‘假牙’教練車,這也太亂了吧?”連日來,新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者就此展開了調查。合肥駕培市場一名資深人士告訴記者,正規(guī)駕校內出現(xiàn)大量的“假牙”教練車,恰恰反映了目前合肥駕培市場價格戰(zhàn)的白熱化。
省城一駕校訓練場上有輛藍牌車。
省城一駕校訓練場上,一學員在一輛藍牌 車前等候。
駕校教練車竟有藍牌的
10 月 22 日,新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者來到合肥青龍?zhí)堵放c仙女路交口附近暗訪,發(fā)現(xiàn)在路口以東200來米處,路邊的圍墻有個入口,旁邊有個平房,平房門口掛著駕校招生的告示牌。
從入口進去后,里面有多個汽修廠,參差不齊的活動板房、集裝箱房子隨意擺放著。另一側是鐵絲網圍成的大型場地,大門口豎著醒目的駕校告示牌,不斷有學員進進出出。進入駕校,門口右側幾輛教練車正在運行中,車牌是黃底的,上面帶有“學”字;車上還有監(jiān)督電話以及駕校的名稱。離這幾輛看著比較正規(guī)的教練車不遠,有一輛看起來像出租車的小車也在帶著學員練車,小車上沒有監(jiān)督電話,也沒有駕校的名稱,車牌也是藍底的。這輛藍底牌照的車沿著訓練路線運行,不時進行倒車入庫訓練,練車的學員也在不斷更替。
“今天教練沒怎么教我,就前輩幫我看了一下有沒有做到位。”一名年輕的學員說,她是合肥經開區(qū)大學城內一所學校的學生,到這里訓練已經好長時間了。對于看起來不正規(guī)的教練車,這位學員說,剛開始也覺得用藍牌的車練習太不正規(guī),經咨詢確認這的確違規(guī),可是這所駕校的收費比其他駕校低,因此想想也就認了?!拔依U費之后才發(fā)現(xiàn)問題一大堆,可現(xiàn)在怎么辦呢?”這位學員說。
除了藍牌轎車充當教練車外,記者發(fā)現(xiàn)訓練場內還有印著其他駕校名字的教練車,而且有的駕校已被運管處責令停止招生了。
私家車也來充當教練車
在合肥宿松路與紫云路交口附近,一汽修廠員工告訴新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者,路口一賓館旁邊有一所大型駕校,“這個駕校連圍墻都沒有,你直接穿過去就是?!?/FONT>
在他的指引下,記者很快在一片荒草地的北邊,發(fā)現(xiàn)了這所駕校。該駕校訓練場很大,許多學員正站在各項目訓練場地邊等待練車。記者環(huán)視發(fā)現(xiàn),一輛黑色的藍牌車正停在訓練場上,一名女學員皺著眉頭坐在駕駛室里。她告訴記者,她不會直角轉彎,可是教練不在,只好停下車等著。她還告訴記者,她和其他學員已經用這輛藍牌車訓練好長時間了。在暗訪中記者發(fā)現(xiàn),該訓練場內藍牌車不止一輛,有的還印上了駕校名字,有的藍牌車還是六安牌照。
“因為這所駕校的學費便宜,所以我報了名,但報名之后就后悔了。我被分配到私家車上練車,但私家車和考試用車車型根本不一樣。訓練是要找車上的點的,私家車上的點和考試用車上的點都不一樣,這讓我們怎么練???而且因為便宜,報名的人很多,每個人練車的時間都好少。”正在學車的一名中年男子告訴記者,他的科目二考試已經兩次沒過了。“按理來說,正規(guī)駕校里要用正規(guī)的教練車,正規(guī)教練車車型和考試的車一樣,這樣我們才好考試啊?!边@位學員說,一些私家車來當教練車,連剎車都不好使,“這駕校沒有圍墻的,學員技術都不行,都擔心會沖到荒草地里去?!?/FONT>
冒牌教練車助推價格戰(zhàn)
隨后,記者又來到了合肥另一所正規(guī)駕校,發(fā)現(xiàn)這所駕校內的教練車都是黃牌的,牌照上還有“學”字,但是和前兩所駕校相比,這里的學員明顯少了很多?!斑@所駕校里的學費沒法降,所以學員比較少。”一位教練嘆口氣說:“學員少,教練獎金也就少,一些教練就會離開,這是個惡性循環(huán)?!?/FONT>
合肥多所老牌駕校的校長告訴記者,近年來合肥的駕培市場價格競爭已經白熱化,很多老牌駕校或倒閉或被關停。“這種現(xiàn)象在其他地方是很少見的?!币获{校校長說,在2014年前后學費都接近 4000 元,可是現(xiàn)在學費才 3000 多元,甚至有的駕校打出了2000多元就能學駕照的旗號。“合肥之所以發(fā)生了這種價格戰(zhàn),原因很多,其中一個原因就跟一些駕校使用不正規(guī)的教練車有關?!绷硪获{校校長說。
惡性競爭中學員最吃虧
合肥市駕校聯(lián)盟一負責人告訴新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者,正規(guī)教練車車上會有監(jiān)督電話、駕校名稱等,牌照是黃色的,而且上面有“學”字。
“正規(guī)教練車是要經過運管處認可的,和考試用車是同一車型,而且正規(guī)教練車配備駕考相關系統(tǒng)?!痹撠撠熑私榻B說,一輛教練車配備下來,成本大概在 8 萬元到 10 萬元之間?!八哉?guī)駕校配備正規(guī)教練車和高質量教練后,學費是不會便宜的,低于 3000 元就會虧本了?!痹撠撠熑苏f,如果不使用正規(guī)教練車,那么成本就會大大降低,“如果買輛二手小轎車來當教練車,可能只需要 8000元,相對購買正規(guī)教練車來說,成本就少了太多。”因此一些黑駕校就大量利用“假牙”教練車和正規(guī)駕校大打價格戰(zhàn),害得一些正規(guī)駕校吃不消了,也默許“假牙”教練車加入進來。“所以合肥駕培市場的價格戰(zhàn)越打越烈,有的老牌駕校已經因此倒閉了,有的被關停了?!痹撠撠熑苏f,在這種無序競爭中,最終吃虧的其實是學員,“有的駕校倒閉后很多學員無處學車,有的學員只好選擇‘假牙’教練車來練車,最后考好幾次都考不過去,補考費都要交 1000 多元,大大增加了學車時間和成本。”
碰到假教練車趕緊投訴
昨天,記者將暗訪情況向合肥市運管處進行了投訴,該處相關人士表示,教練車有專門的管理辦法,“教練車必須達到牌證齊全、性能良好,并有交通部門規(guī)定的統(tǒng)一教練車標識;未經批準,不準挪用教練車進行客貨運輸;與培訓無關的人員不準乘坐教練車;必須在規(guī)定路線進行訓練。”
這位人士還表示,藍牌車是不能作為教練車使用的,碰到這樣的情況,學員們可以投訴。
截至記者發(fā)稿時,對于暗訪中發(fā)現(xiàn)的“假牙”教練車問題,記者沒有收到合肥運管處的回饋信息。