產(chǎn)品-駕培行業(yè)

人工智能行業(yè)動態(tài)分析：人工智能技術(shù)在駕培領(lǐng)域應(yīng)用試點加速

事件:

據(jù)智能制造網(wǎng)4月15日報道,近兩年，我國各地駕校已經(jīng)開始陸續(xù)引入AI機(jī)器人充當(dāng)教練，這些“機(jī)器人教練”是一套智能駕駛教學(xué)系統(tǒng)，能夠通過傳感器對學(xué)員的駕駛操作進(jìn)行實時監(jiān)控，并通過人機(jī)交互功能對學(xué)員進(jìn)行指導(dǎo)和輔助。目前，AI機(jī)器人在駕培行業(yè)能做到的事還不算很多。據(jù)一些已引入AI機(jī)器人的駕校負(fù)責(zé)人表示，其從報名考試的一系列流程，以及科目二學(xué)習(xí)階段，都需要人類教練的指導(dǎo)。同時，AI機(jī)器人往往是在人類教練教學(xué)后學(xué)員練習(xí)時使用，當(dāng)某個項目頻繁出錯時，人類教練也會再次出場。換言之，當(dāng)前AI機(jī)器人更多是作為人類教練的輔助和補(bǔ)充，并不會喧賓奪主。在此基礎(chǔ)上，未來行業(yè)發(fā)展的方向,將是考慮如何更大程度的發(fā)揮出AI機(jī)器人的價值。

點評:

1.駕培領(lǐng)域正在迎來“智能化”創(chuàng)新革命，市場發(fā)展空間廣闊隨著近些年我國城鎮(zhèn)化發(fā)展，居民人均可支配收入逐年上升，汽車保有量逐年上升,這也帶動了下游駕培行業(yè)的發(fā)展。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年，我國駕培機(jī)構(gòu)已接近2萬戶，行業(yè)市場規(guī)模也來到1400億元。傳統(tǒng)駕培存在的問題：收費貴、教練學(xué)歷低、文化水平良莠不齊等情況嚴(yán)重影響了駕培行業(yè)的發(fā)展。受益于人工智能領(lǐng)域的發(fā)展，引入AI機(jī)器人能夠推動駕培行業(yè)成熟化、穩(wěn)定化發(fā)展。

目前北京、上海、成都、福州、深圳、云南等地駕培機(jī)構(gòu)小規(guī)模展開了智能化轉(zhuǎn)型，采用VR、AI等智能技術(shù)，推動教學(xué)服務(wù)智能化發(fā)展。雖然相關(guān)技術(shù)還處于初步發(fā)展階段，但人工智能在駕培領(lǐng)域展現(xiàn)了巨大的優(yōu)勢，能夠更好地幫助駕駛機(jī)構(gòu)降低運(yùn)營成本，提高教學(xué)質(zhì)量。隨著人工技能技術(shù)的發(fā)展，人工智能+駕培將釋放更大的市場發(fā)展空間。

2. AI駕培場景落地,人工智能進(jìn)一步為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)賦能增效我國積極推動人工智能與產(chǎn)業(yè)深度融合，賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2017年12月，工信部發(fā)布《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018-2020)》，表示將以市場需求為牽引，積極培育人工智能創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，促進(jìn)人工智能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。2019年3月，中央深化改革委員會《關(guān)于促進(jìn)人工智能和實體經(jīng)濟(jì)深度融合的指導(dǎo)意見》強(qiáng)調(diào)要促進(jìn)人工智能和實體經(jīng)濟(jì)深度融合，要把握新一代人工智能發(fā)展的特點，堅持以市場需求為導(dǎo)向，以產(chǎn)業(yè)應(yīng)用為目標(biāo)，深化改革創(chuàng)新，優(yōu)化制度環(huán)境,激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力和內(nèi)生動力。在這些政策的支持下，人工智能在傳統(tǒng)行業(yè)中的應(yīng)用將會更加廣泛。將人工智能應(yīng)用于駕培行業(yè)，是對AI應(yīng)用場景的創(chuàng)新，也是我國人工智能領(lǐng)域未來“AI+產(chǎn)業(yè)”發(fā)展的大勢所趨。將AI與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融洽，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的同時使得人工智能的作用落到實處。