需求萬變 努力不變
上門現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)與遠(yuǎn)程服務(wù)結(jié)合
7*24小時(shí)快速響應(yīng) 保障平臺(tái)運(yùn)行
一個(gè)平臺(tái)解決駕校所有業(yè)務(wù)
駕校業(yè)務(wù)模型化和業(yè)務(wù)自動(dòng)化
駕校業(yè)務(wù)流和財(cái)務(wù)流以及通訊流的無縫銜接
PC端、手機(jī)、車載終端數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)；學(xué)員、教練、駕校的三方數(shù)據(jù)互通。
需求萬變 努力不變
成都博軟軟件開發(fā)有限公司是一家極富創(chuàng)新性的軟件企業(yè)。
我們秉承“需求萬變 努力不變”的服務(wù)理念，致力于成為駕
培、駕考行業(yè)信息化平臺(tái)建設(shè)的創(chuàng)領(lǐng)者，賦能企業(yè)向數(shù)字
化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)！
| 序號(hào) | 規(guī)則名稱 | 規(guī)則描述 | 可否配置啟用 | 判定標(biāo)識(shí) | 提示內(nèi)容 |
| 1 |
教練員同時(shí)帶教 |
查詢本電子教學(xué)日志的開始、結(jié)束時(shí)間段范圍內(nèi)是否有本教練員、非本學(xué)員的培訓(xùn)記錄存在。如果有，則本日志學(xué)時(shí)無效。 |
可配置是否啟用 | 1 |
教練員同時(shí)帶教 |
| 2 |
計(jì)時(shí)終端同時(shí)計(jì)時(shí) |
查詢本電子教學(xué)日志的開始、結(jié)束時(shí)間段范圍內(nèi)是否有本車輛、非本學(xué)員的培訓(xùn)記錄存在。如果存在，則本日志學(xué)時(shí)無效 |
可配置是否啟用 | 2 | 終端同時(shí)計(jì)時(shí) |
| 3 |
學(xué)員同時(shí)培訓(xùn) |
查詢本電子教學(xué)日志的開始、結(jié)束時(shí)間段范圍內(nèi)是否有本學(xué)員、非本車輛的培訓(xùn)記錄存在。如果存在，則本日志學(xué)時(shí)無效 |
可配置是否啟用 | 3 | 學(xué)員同時(shí)培訓(xùn) |
| 4 |
電子圍欄判定 |
實(shí)操培訓(xùn)分鐘學(xué)時(shí)的定位位置（GPS）處于相應(yīng)培訓(xùn)部分教學(xué)區(qū)域外的所對(duì)應(yīng)的分鐘學(xué)時(shí)判定為無效學(xué)時(shí)?？砂吹诙⑷糠址謩e配置是否啟用。 |
可配置是否啟用 | 4 | 超出電子圍欄 |
| 5 |
單日培訓(xùn)最大時(shí)長(zhǎng) |
查詢當(dāng)日內(nèi)該學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)（課堂學(xué)時(shí)、模擬+實(shí)操），總培訓(xùn)學(xué)時(shí)超過系統(tǒng)設(shè)定的單日最大時(shí)長(zhǎng)（X分鐘）時(shí)，超過該時(shí)長(zhǎng)的培訓(xùn)學(xué)時(shí)不做審核，直接判為無效學(xué)時(shí)。系統(tǒng)默認(rèn)單日培訓(xùn)最大時(shí)長(zhǎng)為：X=240分鐘。 |
X值可配置 | 5 | 超出單日最大時(shí)長(zhǎng) |
| 6 |
行駛距離（GPS）連續(xù)為0 |
實(shí)操培訓(xùn)分鐘學(xué)時(shí)行駛距離值（GPS）為零連續(xù)超過X分鐘時(shí)，對(duì)應(yīng)的分鐘學(xué)時(shí)判定為無效學(xué)時(shí)。 |
X值可配置 | 7 | 停車超出規(guī)定時(shí)長(zhǎng) |
| 7 |
照片比對(duì) |
監(jiān)管平臺(tái)對(duì)學(xué)員登錄、過程、登出拍照與學(xué)員報(bào)名時(shí)錄入的照片進(jìn)行人臉相似度識(shí)別分析，低于閾值（A）的照片判定為無效照片。1.如登錄照片無效，查找后續(xù)照片是否有效，查到第一張有效照片作為開始照片，此前學(xué)時(shí)均無效。2.若第一張有效照片后連續(xù)X張照片無效，則X張之前學(xué)時(shí)無效。3.從該X張照片（雖然無效）后查找有效照片，若連續(xù)X張照片無效，重復(fù)本步驟；登出照片無效時(shí)，登出照片向前至最后一張有效照片間的學(xué)時(shí)均無效。系統(tǒng)默認(rèn)A=0.65，X=3。 |
A值可配置 | 8 | 過程照片比對(duì)不通過 |
| 8 |
有效培訓(xùn)時(shí)間段 |
判斷本電子教學(xué)日志中的學(xué)時(shí)是否處理于有效時(shí)間段，處于有時(shí)間段之外的學(xué)時(shí)判定為無效學(xué)時(shí)。設(shè)置0點(diǎn)到0點(diǎn)，為無校驗(yàn)。系統(tǒng)默認(rèn)模擬、實(shí)操培訓(xùn)時(shí)段為：5：00～21:00，課堂培訓(xùn)時(shí)段為：8：00～12：00，13：00～17點(diǎn) |
可配置有效時(shí)間段 | 9 | 未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)培訓(xùn) |
| 9 | 無分鐘學(xué)時(shí) | 查詢?cè)撾娮咏虒W(xué)日志對(duì)應(yīng)的所有分鐘學(xué)時(shí)，如果找不到該學(xué)時(shí)，給出提示（監(jiān)管平臺(tái)無法審核） | 不可配置 | 10 | 日志中沒有分鐘學(xué)時(shí) |
| 10 | 登錄或登出照片缺失 |
監(jiān)管平臺(tái)沒有查找到登錄或登出照片 |
不可配置 | 11 | 無簽到或簽退照片 |
| 11 |
教練員狀態(tài)比對(duì) |
比對(duì)該教練員在監(jiān)管平臺(tái)中的狀態(tài)：正常狀態(tài)時(shí)，學(xué)員學(xué)時(shí)有效。教練員未審核或被解除備案時(shí)，學(xué)員學(xué)時(shí)無效。 |
不可配置 | 12 | 教練員未通過審核 |
| 12 |
教練車狀態(tài)比對(duì) |
比對(duì)該教練車在監(jiān)管平臺(tái)中的狀態(tài)：正常狀態(tài)時(shí)，學(xué)員學(xué)時(shí)有效。教練車未審核或被解除備案時(shí)，學(xué)員學(xué)時(shí)無效。 |
不可配置 | 13 | 教練車未通過審核 |
| 13 | 登錄或登出照片無效！ | 監(jiān)管平臺(tái)對(duì)學(xué)員登錄、過程、登出拍照與學(xué)員報(bào)名時(shí)錄入的照片進(jìn)行人臉相似度識(shí)別分析，低于閾值（A）的照片判定為無效照片 | A值可配置 | 14 | 簽到或簽退照片比對(duì)不通過 |
| 14 |
培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)小于要求值 |
比對(duì)遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)、課堂培訓(xùn)、模擬器培訓(xùn)單次培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)，小于要求值時(shí)學(xué)時(shí)無效。系統(tǒng)默認(rèn)：遠(yuǎn)程教育單次不小于10分鐘，模擬器培訓(xùn)單次不小于10分鐘，課堂培訓(xùn)單次不小于30分鐘。 |
系統(tǒng)可配置最小要求要求值 | 15 | 培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)小于規(guī)定時(shí)長(zhǎng) |
| 15 |
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（OBD）連續(xù)為0 |
實(shí)操培訓(xùn)分鐘學(xué)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值（OBD）為零連續(xù)超過X分鐘時(shí)，對(duì)應(yīng)的分鐘學(xué)時(shí)判定為無效學(xué)時(shí)。 |
X值可配置 | 16 | 車輛未啟動(dòng)超過規(guī)定時(shí)長(zhǎng) |
| 16 |
最大行駛速度（GPS）連續(xù)為0 |
實(shí)操培訓(xùn)分鐘學(xué)時(shí)最大行駛速度值（GPS）為零連續(xù)超過X分鐘時(shí)，對(duì)應(yīng)的分鐘學(xué)時(shí)判定為無效學(xué)時(shí)。 |
X值可配置 | 17 | 無行駛速度超過規(guī)定時(shí)長(zhǎng) |
| 17 |
教學(xué)區(qū)域不存在 |
在系統(tǒng)中未查詢到對(duì)應(yīng)該學(xué)員駕培機(jī)構(gòu)已經(jīng)審核通過的教學(xué)區(qū)域 |
不可配置 | 18 | 教學(xué)區(qū)域不存在 |
| 18 |
定位時(shí)間不能為空 |
是指在該條學(xué)時(shí)中未找到該學(xué)時(shí)的產(chǎn)生時(shí)間 |
不可配置 | 19 | 定位時(shí)間不能為空 |
| 19 |
簽到、簽退照片缺失 |
是指在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未找到簽到、簽退照片 |
不可配置 | 20 | 簽到或簽退照片缺失！ |
| 20 |
培訓(xùn)過程圖片缺失 |
是批在規(guī)定時(shí)間內(nèi)（15分鐘）未找到照片 |
21 | 培訓(xùn)過程圖片缺失 | |
| 21 |
大綱學(xué)時(shí)要求判定 |
監(jiān)管平臺(tái)對(duì)學(xué)員電子教學(xué)日志有效學(xué)時(shí)進(jìn)行累計(jì)計(jì)算，需要達(dá)到規(guī)定的學(xué)時(shí)要求。系統(tǒng)默認(rèn)大綱學(xué)時(shí)配置。 |
可以地市為單位對(duì)學(xué)時(shí)要求進(jìn)行配置 |
51 | 培訓(xùn)總學(xué)時(shí)未達(dá)標(biāo) |
| 22 |
培訓(xùn)里程 |
根據(jù)大綱要求，培訓(xùn)里程不得小于300公里。監(jiān)管平臺(tái)對(duì)第三部分階段學(xué)時(shí)審核時(shí)，核對(duì)培訓(xùn)里程，未達(dá)到限定里程數(shù)，該階段學(xué)時(shí)審核不通過。本判定根據(jù)階段學(xué)時(shí)送審確定：先送審科二，科二累加里程，計(jì)入科三，再送審科三并審核里程時(shí)，扣除科二里程； 先送審科三時(shí)，則只累加科三里程，未達(dá)到者判定本階段送審不通過。 |
可配置是否啟用 | 52 | 培訓(xùn)總里程未達(dá)標(biāo) |
| 23 |
理論學(xué)時(shí)中的課堂學(xué)時(shí)判定 |
根據(jù)教學(xué)大綱，理論學(xué)時(shí)中第一部分不得少于4學(xué)時(shí)，第四部分不得小于2學(xué)時(shí) |
不可配置 | 53 | 課堂培訓(xùn)學(xué)時(shí)未達(dá)標(biāo) |
| 24 |
實(shí)操學(xué)時(shí)中的模擬器學(xué)時(shí)判定 |
根據(jù)教學(xué)大綱，實(shí)操學(xué)時(shí)中模擬學(xué)時(shí)為4學(xué)時(shí)，第二部模擬學(xué)時(shí)為A學(xué)時(shí)，第三部分模擬學(xué)時(shí)為B學(xué)時(shí)，A+B=4. |
系統(tǒng)內(nèi)部可配置A、B值 | 54 | 實(shí)車培訓(xùn)學(xué)時(shí)未達(dá)標(biāo) |
| 培訓(xùn)過程拍照間隔 | 監(jiān)管平臺(tái)對(duì)電子教學(xué)日志中的培訓(xùn)過程照片進(jìn)行時(shí)間比對(duì)，兩張照片之最大時(shí)間間隔為X分鐘，對(duì)于超過最大拍照間隔的情形，被判定為該照片缺失。從登錄照片起始X分鐘拍照，時(shí)間為X分鐘+60秒內(nèi)照片有效。系統(tǒng)默認(rèn)X=15. | 可配置X值，但X值不得大于15. |
|
最大有效學(xué)時(shí)長(zhǎng) |
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定：每學(xué)時(shí)為60分鐘。其中，有效教學(xué)時(shí)間不得低于45分鐘。系統(tǒng)設(shè)定有效學(xué)時(shí)45分鐘計(jì)為1個(gè)學(xué)時(shí)課堂、模擬+實(shí)操單日最大有效學(xué)時(shí)不超過4學(xué)時(shí)。 |
遠(yuǎn)程有效學(xué)時(shí)根據(jù)省市不同配置 |
|
登錄、登出及過程照片時(shí)間限制 |
學(xué)時(shí)上傳后，系統(tǒng)根據(jù)學(xué)時(shí)起止時(shí)間查找登錄、過程、登出照片，登錄后60秒內(nèi)的登錄照片有效，登出前60秒的登出照片有效。設(shè)置過程照片間隔X后60秒內(nèi)的過程照片有效。 |
不可配置 |
|
電子簽章要求 |
計(jì)時(shí)平臺(tái)送審階段學(xué)時(shí)數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)加蓋對(duì)應(yīng)駕培機(jī)構(gòu)有效電子簽章。系統(tǒng)默認(rèn)開啟。 |
可配置是否啟用 |
|
時(shí)間段的設(shè)置 |
配置時(shí)間段時(shí)，可從00:00:00開始，但結(jié)束只能至23:59:59 |
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